Наш адрес 656067, Алтайский край, г. Барнаул,
ул. Балтийская, здание № 85
Рабочее время с 8:30 до 17:30 (пн-пт) Сервис по замене масла с 9:00 до 21:00 (без выходных)
Товаров: 0 шт.
На сумму: 0 руб.

Личный кабинет

Регистрация
Забыли пароль?
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
Наш телефон 8 (3852) 555-490
Наш адрес 656067, Алтайский край, г. Барнаул,
ул. Балтийская, здание № 85
Рабочее время с 8:30 до 17:30 (пн-пт) Сервис по замене масла с 9:00 до 21:00 (без выходных)
Масло трансмиссионное G-Truck 80W90 GL-4 205л

Масло трансмиссионное G-Truck 80W90 GL-4 205л

Артикул
253640128
Наличие
Нет
G-Truck GL-4 80W-90, 85W-90, 85W-140 – всесезонные трансмиссионные масла на основе
высококачественных базовых компонентов для коммерческой шоссейной и внедорожной техники.
Разработаны для гипоидных передач различных производителей. Масла защищают от износа и задира
высоконагруженные зубчатые передачи, отвечают требованиям API GL-4.

Применение
 Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная,
горнодобывающая и т.д.) европейских, американских и азиатских производителей.
 Применимы в ведущих мостах магистральных тягачей, в том числе MB, MAN, DAF, Iveco, Volvo, Renault.
 Применимы в ведущих мостах внедорожной техники.
 Применимы в бортовых редукторах, раздаточных коробках, коробках отбора мощности.
 Механические КПП, где требуется уровень эксплуатационных свойств API GL-4.
 Не применять в коробках передач с синхронизаторами из цветных металлов.

Преимущества/Потенциальные выгоды
G-Truck GL-4 80W-90, 85W-90, 85W-140 c использованием увеличенного количества противозадирных
присадок обеспечивают эффективную работу трансмиссий при разных режимах эксплуатации:
Поддержание надежной смазки зубьев шестерен даже при самых высоких нагрузках – длительный срок службы дифференциалов
Сохранение смазывающей способности на всем интервале замены масла – надежная защита зубчатых передач
Минимизация отложений, которые ухудшают отвод тепла с трущихся деталей - снижение температуры в мостах
Инертность по отношению к различным эластомерам – сокращение внеплановых простоев
Наличие выбора масла под разные виды нагрузок в ведущих мостах